作为全球经济增长重要的推动器，国际贸易正面临着风险与挑战。根据世界贸易组织(WTO)10月最新公布的数据，2024年上半年，全球货物贸易同比增长2.3%，预计在今年剩下的时间内以及2025年，还会有进一步的温和增长。与此同时，WTO预计，世界货物贸易额在2025年可能增长3.0%。然而，不断上升的地缘政治紧张局势和日益增加的经济政策不确定性将继续对全球贸易构成重大下行风险。

WTO总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉表示：“我们预计全球贸易将在2024年逐步复苏，但仍需警惕可能出现的挫折，尤其是中东等地区冲突的进一步升级。这种影响对于直接卷入其中的国家来说可能最为严重，但它们也可能间接影响全球能源成本和航运路线。”

国际货币基金组织(IMF)日前警告称，当前全球经济面临一系列挑战，例如，战争、贸易摩擦、高债务和低增长等，这些因素可能会使经济长期处于低迷状态，进而影响各国在社会和环境问题上的资源投入。

其中，针对国际贸易，IMF总裁格奥尔基耶娃表示，国际贸易将不再像过去那样是世界经济的增长引擎，一些主要国家正在采取极端的贸易保护政策。而贸易壁垒的增加“就像给已经不温不火的世界经济浇了一盆冷水。

根据IMF的数据，2023年全球实施了近3000项贸易限制措施，约为2015年的5倍。2024年年初至今，又有更多的经济体选择加征关税，特别是美欧接连出台与中国电动汽车相关的贸易保护主义措施，引发市场的广泛担忧。

与此同时，从目前的情况看，在贸易问题上，市场还在担忧的是若美国共和党总统候选人特朗普在即将到来的美国总统大选中获得胜利，可能针对进口商品进一步加征关税。

针对近期市场热议的对来自其他国家的汽车征收关税的问题，特朗普认为，对进口汽车征收高额关税是迫使生产回到美国的唯一途径。特朗普甚至表示：“如果我成为这个国家的总统，我将对来自墨西哥的汽车征收高达2000%的关税，他们将不会向美国出售一辆汽车。”

值得注意的是，过去10年中，全球贸易壁垒一直处于上升状态。特朗普在担任美国总统期间，曾挥舞关税“大棒”，给全球自由贸易的增长带来了显著的负面影响。恩戈齐·奥孔乔-伊维拉在WTO今年9月发布的《年度世界贸易报告》中表示，限制贸易通常是保护特定群体就业的昂贵方式，这种做法可能会提高生产成本，同时引发贸易伙伴的不满，最终造成代价昂贵的报复。WTO首席经济学家拉尔夫·奥萨表示，政府应该帮助工人们获得那些存在热门需求的技能，而不是提高贸易壁垒，并帮助这些人迁移到正在创造新工作的地方。

来源：金融时报