2023年6月2日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）对菲律宾正式生效，标志着RCEP对东盟10国和澳大利亚、中国、日本、韩国、新西兰15个签署国全面生效。商务部国际司负责人就此答记者问时表示，RCEP的全面生效充分体现了15方支持开放、自由、公平、包容和以规则为基础的多边贸易体制的决心和行动，将为区域经济一体化注入强劲动力，全面提升东亚贸易投资自由化便利化水平，助力地区和全球经济长期稳定发展。

RCEP自2022年1月1日生效以来，为我国稳外贸稳外资发挥了重要作用。从贸易看，2022年，我国与RCEP其他成员进出口总额12.95万亿元人民币，同比增长7.5%，占我国外贸进出口总额的30.8%。今年1-4月，我国与RCEP其他成员进出口总额为4.12万亿元，同比增长7.3%，占我国外贸进出口总额的30.9%。从吸引外资看，2022年，我国实际利用RCEP其他成员投资额235.3亿美元，同比增长23.1%。今年1-4月，我国实际利用RCEP其他成员投资额近89亿美元，同比增长超过13.7%。

RCEP协定的内容涵盖了货物贸易、服务贸易、投资和经济技术合作等多个领域，目标很明确，就是要在成员国之间达成一个全面互惠的区域自贸协定，加强相互之间的经济合作，拓宽和深化经济一体化，从而推动区域经济增长。首当其冲的就是对汽车进出口业务的影响。

对于中国汽车出口，RCEP的全面生效可能会产生以下影响：

减少贸易壁垒：RCEP旨在降低成员国之间的贸易壁垒，包括关税和非关税措施。这将使中国汽车出口更容易进入RCEP成员国市场，降低贸易成本，提高竞争力。

扩大市场规模：RCEP覆盖了庞大的亚太地区市场，包括东盟国家、中国、日本、韩国和澳大利亚等。这将为中国汽车出口创造更广阔的市场机会，有助于扩大出口规模和销售量。

加强竞争压力：随着RCEP的实施，其他成员国的汽车制造业可能会更容易进入中国市场。这将增加中国汽车制造商面临的竞争压力，需要通过提高产品质量、降低成本和提升创新能力来应对竞争。

创造合作机会：RCEP为成员国提供了深化经济合作和加强供应链联动的机会。中国汽车制造商可以与其他成员国的汽车零部件供应商和制造商进行更紧密的合作，以提高产品的竞争力和降低生产成本。

依赖内需市场：尽管RCEP有助于扩大中国汽车出口市场，但中国汽车制造商也应关注国内市场的发展。随着中国经济的增长和中产阶级消费者的增加，国内市场需求将成为中国汽车产业的重要支撑。

RCEP的实施对汽车和零部件行业可能带来一些利好，包括以下几个方面：减少关税：RCEP的目标之一是降低或消除成员国之间的关税壁垒。对汽车制造商和零部件供应商而言，这意味着更低的进口关税，降低了原材料和零部件的成本，提高了产品的竞争力。

扩大市场规模：RCEP覆盖了庞大的亚太地区市场，包括东盟国家、中国、日本、韩国和澳大利亚等。这将为汽车制造商和零部件供应商提供更广阔的市场机会，扩大销售规模和潜在客户群体。

提供供应链便利：RCEP的目标之一是促进成员国之间的供应链联动和合作。这有助于汽车制造商和零部件供应商更便捷地获取优质的原材料和零部件，降低生产成本，并提高供应链的效率。

降低非关税壁垒：RCEP不仅关注关税的降低，还致力于减少非关税壁垒，例如技术标准、认证程序和贸易便利化。这将减少在跨境贸易过程中的障碍和成本，提高汽车和零部件的流通效率。

加强合作机会：RCEP的实施将为汽车制造商和零部件供应商提供更多的合作机会。他们可以与其他成员国的企业合作，共同研发新技术、开展创新项目，并分享经验和资源，以提高产品质量和技术水平。

车企纷纷布局东南亚市场

在东南亚市场的开拓中，车企逐步倾向在当地建设工厂的“出海”模式。基于东南亚市场劳动力、厂房等成本综合优势，包括比亚迪、长安汽车、上汽集团、长城汽车、哪吒汽车等车企均计划在东南亚地区建设工厂或与当地企业合作进行代工生产。

除上述提及的车企，上汽集团于4月底宣布在泰国建设上汽正大的新能源汽车产业园区。记者了解到，该园区占地面积12万平方米，将实现电动车核心部件的本地化生产。其中，园区第一阶段将于今年10月竣工并投入使用。5月，泰国政府发言人在一份声明中表示，合众汽车已与一家泰国汽车装配公司签署协议，将从明年开始在当地生产哪吒 V车型。

最后用哪吒汽车CEO张勇的话告诉大家，“做海外市场不是一句话，需要产品先行，在市场规划、产品认证、渠道准备、本土化等方面做好准备。”

来源：艾科森环境技术